为深化“四新”技术应用推广,提升公路养护质量和科技水平,6月20日,新会公路中心在S270江门大道南东线利生跨线桥首次探索应用路面修补新材料"网裂贴",对沥青砼路面坑槽进行修补,助推公路养护提质增效。
本次探索应用的路面修补新材料"网裂贴"是专门用于道路维修的新材料,由沥青基高分子聚合物、热塑性弹性体、聚酯网格布、玄武岩颗粒、隔离膜复合而成,具有高温不变形、低温不开裂、抗拉强度大、抗滑耐磨性好、粘结性强等特点。该材料在修复初期能够与沥青路面很好的粘结,在后续交通流的碾压、搓揉作用下,能与原路面融为一体,起到防水、保护路基与路面的作用,有效阻断病害扩展,同时具有施工便捷、性能好、开放交通时间短、外形美观等优点。在施工中,从铣刨、基层处置、混合料拌和、摊铺到压实后,将网裂修复贴覆盖在坑槽表面压实即可,可有效防止雨水进入坑槽,延长修补寿命。 下一步,新会公路事务中心将定期跟踪观测,收集实验数据,分析研判,为今后推广使用提供科学有效数据,助推养护工作走深走实。(图文/新会公路事务中心 黎健标)