为架设产学研用桥梁,加快科技成果转化,7月29日,市区公路事务中心邀请长安大学材料科学与工程学院的专家教授开展公路(桥梁)新材料新工艺“产学研用”技术培训和交流座谈,并进行新材料实地场景试验应用,切实将创新成果转化成实实在在的发展成效,打通产学研用合作的“最后一公里”,助力江门公路高质量发展。
“外脑”智库
精准对接开展培训
本次培训邀请长安大学材料科学与工程学院教授、博士生导师况栋梁莅临授课。机关及养护中心技术干部、副班长以上人员共30多人参加。
执经叩问
聚焦深度交流座谈
交流座谈环节,与会养护技术人员畅所欲言,结合自身工作实践向专家教授进行“问诊”,与教授实时互动交流。况教授针对问题直接“把脉”,一一耐心指导解答,给予方案建议和指导。此外,就养护工艺、机械技术创新、新材料应用等方面进行了广泛而深入的交流讨论,在融洽的氛围中共襄公路“四新”技术发展。
注入新动能
新材料实地场景试验应用
29日晚,市区公路事务中心在外海大桥(江门往中山段)试验应用长安大学材料科学与工程学院最新研究成果——冷拌冷铺型高性能路面快速修补材料,况教授到现场指导开展试验。该材料具有环境敏感性低、使用寿命长、施工工艺简单、开放交通速度快等优点,施工便捷,冷拌冷铺,可实现非开挖施工,压实后15-30分钟便快速放开交通,适用于雨季快速修复路面坑槽,强度在15分钟便可达至25MPa,30分钟便可达至40MPa,是行业内冷拌冷铺最高效的新型材料。
本次试验,将与日前使用的水补型高强路面修复料、弹性环氧混凝土进行对比,通过对以上新材料运用情况的跟踪观测工作,收集稳定性及耐久性相关数据,为后续养护工作提供参考依据,让科技赋能公路养护,助推公路养护工作走深走实。
接下来,市区公路事务中心将依托此次产学研用合作,常态化组织政校对接活动,进一步打通研发链和使用链的衔接通道,切实助力江门公路建设养护实现高质量发展。(文/市区公路事务中心 李嘉瑜;图/ 市区公路事务中心提供)