12月18日，银洲湖高速公路项目控制性工程——潭江特大桥主跨全幅顺利合龙。这是项目继圭峰山隧道、古兜山隧道贯通后，取得的又一重要建设成果。项目全线建成通车越来越近了！

潭江特大桥是银洲湖高速重点控制性工程之一，于2021年12月底开工建设。该桥全长1420米、桥宽33米，桥梁跨越潭江水道。桥址处潭江航道等级为内河Ⅲ级航道，通航净宽128米，水位深、淤泥层厚、地质条件复杂，施工难度大、安全风险高。项目采用反循环钻成孔技术、沉箱法进行桥梁桩基、承台施工，采用墩身爬模、桥梁挂篮施工等工艺，保障工程质量及安全，确保各项施工任务按期完成。

相关信息：银洲湖高速公路是江门市融入粤港澳大湾区建设的先行工程，项目总投资约127.61亿，路线全长53.355公里，起于江门棠下镇迳口村，接江肇高速公路，经蓬江区杜阮镇，鹤山市共和镇，新会区大泽镇、会城街道、双水镇，终于崖门镇崖南交贝村，与西部沿海高速衔接。银洲湖高速公路建成后，将填补银洲湖两侧没有南北向高速公路的空白，带动并支撑银洲湖沿线产业带的发展，有力推动深江合作区建设，促进江门社会经济高质量发展。项目自2021年4月底全线开工建设，截至目前已完成投资约78%，接下来将抓紧开展桥面铺装、路面工程、交安、机电工程等施工。