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开平市:借力江湛铁路,加快融入珠三角一小时经济生活圈

来源:中国江门网      时间:2018.07.01
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借力江湛铁路,加快融入珠三角一小时经济生活圈

开平市交通大发展助力城市腾飞

开平市“交通大会战”取得阶段性成果,“六高一铁”和“一环两线三大道”等重大项目顺利推进。图为环城公路上的东环大桥。 周崇俭 摄

开平南站设计既有碉楼之乡特色,又富现代感。邓少军 摄

开平市委书记庞正华(图中)率队到江湛铁路开平段配套及道路工程项目施工现场进行督查。敖转优 摄

“一百年都没想过铁路会通过我们村,车站站场还设在我们村委会附近。村民们第一反应,就是以后亲戚往来,可以坐车到家门口了。”

“很多人来问有没有地卖,他们要办厂!对于我们村来说,这是千载难逢的机会。”

……

土生土长的开平市三埠街道燕山村人,燕山村党支部书记、村委会主任余杰才说起江湛铁路开平南站,难掩一脸兴奋:“开平南站将极大地提升我们村的知名度,以前没有多少人知道燕山村,现在都知道了。大家都很高兴,是件大好事!”

江湛铁路正式开通运营。“火车一响,黄金万两。”作为国家沿海快速铁路大通道的重要组成部分,开平南站的同步运营,将开启开平的“铁路时代”,使开平融入珠三角一小时经济生活圈。

这预示着,开平经济和城市建设将迎来新一轮的提速发展。

文/邓少军

特色

开平南站“碉楼画栋,融汇中西”

江湛铁路江茂段通车后,由开平南站可乘坐列车西至湛江西站,东至广州南站,是目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。

据了解,江湛铁路设计时速为200km/h。此前,试运行的江湛铁路D7497次列车从广珠城轨新会站到湛江西站,只需约2.5小时。

开平市交通运输局副局长查海岩介绍说,江湛铁路开平段全长约25公里,途经三埠、赤坎、蚬冈、金鸡等镇(街),并在三埠街道燕山村委会附近设开平南站。

据悉,开平南站站房原规划设计面积3000平方米,开平市立足长远发展规划,投资5000万元,将面积扩至8000平方米。该站房建筑主体结构分地上两层,中部为跃层式候车大厅。

开平南站站房以“碉楼画栋,融汇中西”为设计概念,在整体空间上借鉴碉楼与村落相结合的特点,由低到高的过渡也表达了步步高升的意蕴。

同时,开平南站两端的塔楼参考了碉楼建筑集防卫与居住于一体的特点,底部采取厚实设计,顶部在立面和主入口设计上提取开平骑楼和山墙的处理手法,“打造既有碉楼之乡——开平特色,又有现代感的站房形象”。

有意思的是,开平南站原来并不是这个名字。查海岩告诉记者,江湛铁路开平南站2014年初开始建设,原来叫开平站,后来因为与河北唐山的开平站“撞名”,于是改叫开平南站。

开平南站投入使用后,从开平南站到城区,约有5公里路程,从开平南站站前大道到城区目前只有S274省道,约两公里,据悉,此段S274正在做改扩建方案,计划由双向四车道扩建至双向六车道。经过两公里此路后,便有五六条接驳道路,包括开平南环路、东环路、西环路等。值得一提的是,开平南站的进站大道也正在规划,设计将平行S274省道运行。

开平市交通运输局局长周崇俭介绍,江湛铁路开平南站配套及道路工程包含配套广场、站前大道、广场东路、广场西路、广场南路和广场中路五条道路等,道路总长2.393千米,总投资1.6亿元。其中站前道路已于6月初建成通车;站前广场及道路、绿化、照明等配套工程预计8月全面完成。

此外,记者从开平市环城公路建设有限公司相关负责人处获悉,开平南站配套广场主要包括绿化广场、站前广场、停车场和公交枢纽;并设置有出租车、私家车载客及下客区。其中,停车场设有非机动车停车位69个,小汽车停车位221个,大客车停车位20个。每个停车场都配套有充电设备,各有8个充电桩。

开平南站投入使用后,会不会增加新的公交线路,以满足群众出行需求?周崇俭说,为了做好开平南站的交通接驳服务,目前开平市拟新开通义祠总车站至开平南站的公交线,该线路将覆盖城区主要区域。下一步,开平市将根据江湛铁路列车班次时刻表安排,科学合理安排公交班次对接,满足群众的换乘需求。

发展

助力全方位融入粤港澳大湾区建设

伴随着江湛铁路的开通,开平市也迎来了一次重要的腾飞机会。开平市发改局副局长谭惠琴说,江湛铁路的开通,拉近了时空距离,让开平全方位融入粤港澳大湾区建设。

据分析,开平市处于珠三角承东启西的门户位置。江湛铁路的开通,使开平市继开阳高速后,又多了一条连接珠三角、沟通粤西的捷径,将进一步拓宽开平城市发展格局和提升交通便利度,带动城镇化发展及城市提质。

同时,江湛铁路的开通,将带来“同城效应”,有望实现珠三角区域资源共享,加速人流、物流、资金流及其他生产要素向开平流通延伸,助力开平市承接广佛都市圈、粤港澳大湾区创新转移,推动传统产业升级,打造珠西示范性科技园区。此外,还将进一步激发“侨优势”,宣传推介赤坎古镇项目的历史文化,增强文化影响力。

“开平正在规划,推出一个高铁新城(建筑特色小镇);从开平南站出站,往东走,已进入设计阶段的潭江新城;同时,开平大道两侧也有相关规划等,江湛铁路开通后,开平往东、往西、往南,城区格局将逐步拉开。”谭惠琴说。

面对江湛铁路开通给旅游发展带来的新机遇、新挑战,开平市今后将怎么发展旅游业?开平市旅游局局长谭意军说,根据开平市委、市政府的部署,开平市将力争以更强的服务接待能力、更丰富的旅游产品和更全面的宣传推广,全面推动旅游发展。

“开平自力村、马降龙、三门里、锦江里、立园五大景区较集中,均离开平南站不远,均有免费景区接驳车。”开平市旅游局副局长陈丽告诉记者,结合江湛铁路开通和碉楼申遗成功11周年,开平市旅游局和文广新局将举办碉楼摄影展和摄影大赛启动仪式,展示开平美景;并将全方位开展旅游宣传推介,提升开平知名度。

成效

“交通大会战”取得阶段性成果

要想富,先修路。江湛铁路的建成开通以及开平南站的投入使用,结束了开平市无铁路通达的历史,填补了开平市铁路运输的空白,再一次为开平市经济社会的发展助力。同时,它也成为近年来开平市交通部门在开平市委、市政府的领导下,为了打好“交通大会战”,着眼“大通道,大发展”,付出努力和汗水的一个缩影。

据了解,经过三年多的“交通大会战”,开平市如今已拥有“六高一铁”和“一环两线三大道”等重大项目。2018年,也是开平市“交通大会战”的攻坚之年和冲刺之年,开平市交通基建项目本级资金投入达到8.5亿元。多个重大项目开工建设,江湛铁路建成通车,环城公路东环段、西环段也将建成通车,开平市“交通大会战”取得重要的阶段性成果。

其中,“六高一铁”中的“六高”指的是6条贯穿开平的高速公路,分别是江罗高速、中开高速、开阳高速、高恩高速、开春高速和广台(开平至台山段)高速;“一铁”就是指江湛铁路。而“一环两线三大道”中的“一环”指的是开平市环城公路,该公路全长27.1公里,分东、西、南、北环段。全长约4.2公里的南环段已于2016年春节前建成通车。此外,还有国道G325线开平市区改线工程、开阳高速月山互通连接线、赤坎大道一期、北环二期、潭江大道、美堂大道等一系列重大交通项目民心工程正在逐步实施。

经济社会发展需要交通先行。周崇俭说,在开平市委、市政府的正确领导下,开平市交通运输部门将紧紧围绕开平市委提出的“产业提升、城市提质、工作提效”工作主线,继续深入推进“交通大会战”,主动作为,真抓实干,优质高效地完成各项工作任务,为开平市加快融入粤港澳大湾区发展、促进经济社会加快发展作出应有贡献。

建议

借交通发展契机擦亮旅游品牌

建议

借交通发展契机擦亮旅游品牌

五邑大学轨道交通学院院长助理王前选表示,开平融入铁路网,而且是国家的快速铁路网,是大势所趋,意义重大。

“江湛铁路开通后,如何利用好这个机会,把碉楼文化推向全国,讲好开平碉楼的故事,是开平需要研究和做好的一件事情。”王前选说。

他认为,江湛铁路开通后,开平可以考虑利用江湛铁路列车做一些宣传。因为江湛铁路开通后,开平跟江门其他市(区)、北上广深特大城市连接在了一起,也跟西部阳江、湛江、茂名等城市连接在一起,必须做好开平旅游资源的开发,把客人请进来。同时,要强化环保意识,守住现在的蓝天白云。

王前选说,把人吸引来后,要让游客有比较好的体验,比如让旅客吃好住好,给大家留下好印象,打消游客对于大景区“宰客”的疑虑;做好开平南站到景区之间的道路连接,也是要抓紧实施的工作。

在交通方面,他认为,开平南站投入使用后,旅客有出行需求,所以,交通必须跟上,要做好“落地配”,比如晚上11时还有旅客在开平南站下车,这时还有没有公交车运行呢?另外,要加强出租车、网约车的管理,完善周边服务设施与配套。

谋划

开平市委书记庞正华:

江湛铁路让开平加速进入 高质量发展新时代

开平市委书记庞正华表示,江湛铁路的正式通车,对开平而言具有划时代的意义,标志着开平结束了县域没有铁路的历史,正式进入粤港澳大湾区核心区域1小时生活圈,有利提升交通区位优势,满足群众便捷、高效的出行需要。

他说,接下来,开平市将紧紧抓住这一重大发展机遇,贯彻高质量发展要求,主动谋划、对接,加快形成互联互通、高效便捷的现代交通网络,着力在发展平台、交通区位、城市建设、文化旅游、引侨引智等方面,全方位融入粤港澳大湾区,实现区域错位发展、加快发展、高质量发展。

庞正华表示,开平将重点做好四篇文章。首先,做好产业平台升级文章,主动承接港澳、广佛深先进地区先进产业溢出。即以“产业提升”作为高质量发展的重要抓手,集中资源和力量推动翠山湖产业园区扩容升级,积极申报省级高新区,高标准打造翠山湖万亩园区产业平台等,重点培育壮大珠西装备和大健康产业,加快构建现代化产业体系。

其次,做好发展全域旅游文章,主动打造粤港澳大湾区文化休闲旅游新高地。庞正华认为,江湛铁路开通既方便了游客出行,又为留住游客、扩大消费提出了新要求。接下来,将充分发挥世遗“开平碉楼与村落”的独特资源优势和虹吸效应,全力发展全域旅游,推动粤港澳大湾区唯一古镇类文旅龙头项目“赤坎古镇华侨文化保护开发旅游加快粤港项目”建设,推动全域旅游与美丽乡村、生态建设有机结合,尤其是围绕实施乡村振兴战略,加强文旅融合、农旅融合,努力将开平建设成为向世界华人展示岭南侨乡文化和新时代幸福侨乡的重要窗口。

再次,做好完善城市配套文章,主动提升人居环境、旅游环境、投资环境。坚持以创文为统领,以城市提质为目的,重拳整治“脏乱差”现象,全面提升“三个环境”,让城市的各种配套跟上发展的步伐。同时,坚持改革开放,大力缩减行政审批环节和审批流程,提升行政服务效能。

第四,做好资源优化配置文章,主动谋划发展站场经济、路边经济。将推动生产要素和资源在铁路沿线重新配置,引导相关产业优化布局,促进更多人流、物流、信息流、资金流集聚转化。同时,将最大限度提升站场周边的土地利用开发价值,计划用2—3年,在站场周边高规格规划建设建筑产业特色小镇,推动建筑产业各类资源要素向特色小镇集聚,打造建筑业全产业链条。

开平市委副书记、市长邝积康:

打造精品线路 以旅游促乡村振兴

开平市委副书记、市长邝积康在接受记者采访时表示,江湛铁路的开通,对开平融入粤港澳大湾区具有重大意义,有利于加快核心区城市的优势互补,推动城市间人流、物流、资金流的流通;有利于开平进一步实施乡村振兴战略,因为开平有非常富有侨乡特色的乡村,进一步推动农旅融合、文旅融合,可以推动乡村振兴,实现新的农村建设;有利于进一步擦亮世界文化遗产的招牌,推动赤坎古镇的开发建设,进一步做大做强旅游业。

同时,他认为,江湛铁路开通后,对开平的城市管理、文明素质、工作效率等提出更高要求。“我们将进一步通过创文为抓手,来提升城市的管理水平、文明素质,让广大客商在开平有更好的体验。此外,江湛铁路的开通,对开平城市工作效率的提升,也是一个倒逼。”邝积康说。

邝积康表示,开平将打造“坐高铁、游古镇、看碉楼、享生态、品美食”精品旅游线路,着力构建华侨文化旅游新高地,以旅游促乡村振兴。