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货车车厢是为了载货，而载货的同时让人坐进货厢，如此罔顾安全的行为，交管部门“零容忍”严查！
近日，新会交管大队城南中队在新会三和大道北路段巡逻执勤时，发现一辆轻型仓栅式货车后车厢违规搭载一名人员，车厢上还装载着满满的货物，十分危险。民警立即示意该车靠边停车接受检查。经核查，该车辆核载2人，实载3人，超员的一人跟货物混载。驾驶人谭某交代，他们三人都是同一个工地的工人，为图方便想着挤一挤就过去了，没想到被交警查获，对此懊悔不已。
“货车车厢不得载人，别拿危险当便捷！”民警对驾驶人及乘车人员进行了严厉的批评教育，告知他们货车违法载人的危害，并责令驾驶人谭某对超乘人员进行安全转运，及时消除安全隐患。根据相关法律规定，交管部门依法对谭某驾驶货车违反规定载客的违法行为作出罚款2000元、驾驶证记3分的处罚。
严肃强调：人≠货！看似“充分”利用车厢空间，实则是在透支安全！货车车厢没有任何安全防护措施，一旦违法载人上路，遇上紧急刹车、碰撞等情况，将加重车厢人员的伤害！
货车不具备载客条件
货车的设计主要是为了满足运输货物的需求，其结构、性能和安全技术都是针对货物运输制定的，其车厢没有设置乘客乘坐位置和安全防护设施，因此不能载人。
货车安全性能相对较差
一般来说，货车车身大，重心高，安全性能较差。在违法载人的情况下，如果车辆发生碰撞或侧翻，会导致严重的伤亡事故。
逃生和抢救难度加大
在车厢中同时载人和货物时，车辆刹车或加速时，货物易发生移位，容易撞击、压伤、挤伤车内人员，一旦发生交通事故、自燃等意外情况，将会给乘客逃生、人员抢救等带来极大困难。
人≠货，严禁混载！
请广大交通参与者提高安全意识，“顺路捎带”不是理由，货物运输必须固定到位，货厢不得载人，切勿贪一时之便，将自己和他人置于危险境地。
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