“争当最美养护合同工”候选人推介（一）——市区公路局养护中心陈琼娟、杨昌正

　　驶入某条繁忙的公路，你可能会经过一抹橙色身影，也许你只是匆匆瞥过一眼，也许你甚至从不会留意——她时而低头清扫路面，时而弯腰捡拾障碍物，时而挥汗填补坑槽，时而俯身清理水沟……她是陈琼娟，市区公路局养护中心的一名养护工，从2012年至今，她一直扎根公路，一干就是9年，每条管养道路都印满了她的足迹，目前跟随班组主要服务于五邑路。

　　早出晚归，心一直在路上

　　五邑路是省道S364十水线的一部分，东接外海大桥，向西横跨约11公里接江门大道，其扩建工程于2020年底取得重大建设成果，实现主线和部分辅道通车，对构建我市区域综合交通网络，加快实现东部“三区一市”区域交通、经济一体化进程有着重要意义。

　　根据上级工作安排，我中心自 2021 年 1 月 1 日起负责五邑路主线和部分已经通车辅道的临时保洁工作任务——外海大桥至江门大道（K47+020-K58+013）主道及辅道通车路段的路面、桥梁、涵洞、排水设施日常保洁，巡查和经常性检查，以及暴雨巡查及清理排水设施。

　　刚通车的五邑路发挥着城市主干道的精气神，来往车辆络绎不绝。为了减少对车辆行驶的影响，养护作业常常需要避开行车高峰期——早上七点，班组就要开始进行清扫路面，陈琼娟往往要在五六点起床，准时上岗。虽说路面保洁以机械清扫为主，但刚完工的五邑路路面污染、杂物等情况较多，一些卫生死角只能靠人工清扫和清洗，另外主线跨线桥较多，桥梁伸缩缝和泄水孔也需人工清理。陈琼娟与同事们已习惯一大早在养护车上一边颠簸，一边留意观察路面情况，发现洒漏、垃圾等立刻下车，抄起工具，迅速清理。

　　除了早起，加班到半夜也是常事。五邑路通往中山方向的尽头，便是外海大桥，是连接江门和中山古镇的重要通道。同样是为了减少对交通的影响，大桥的养护作业和病害修复大多在夜间进行。漆黑的夜里，陈琼娟与同事们在路灯下忙碌工作，从晚上9点一直干到凌晨3点。她身材瘦小，却也不妨碍她抬起沉重的补料，操作平板夯等笨重的养护器械更是娴熟。灌缝、补坑槽、清理伸缩缝……陈琼娟对每一个细节都了如指掌，同事们都十分赞许她的细心和耐力，她的工作虽是普通，但从不掉链子，润物无声，默默成就着班组的每一次合作无间。

　　指哪打哪，养护中心的万能补丁

　　五邑路只是陈琼娟服务过的其中一条道路，在九年的养护生涯中，她跟随过多个班组。“我记得当年她在外海班的时候，每天主要负责新民、新礼大桥的巡查清障，中午还要负责班组开膳的工作，挺辛苦的，但她都能应付得来。”外海站梁站长回忆道。随着五邑路扩建工程开展，其养护工作也暂时移交，陈琼娟曾被调往江门大道班组，随后又来到外海班，负责江海路一段人行道的清扫等日常工作；江海区实行“一把扫”工作制后，她又去往养护中心本部；当五邑路扩建工程顺利通车、我单位接到临时保洁任务后，她又回到了五邑路班组……从五邑路到江门大道，到江海路，再回到五邑路，陈琼娟工作所涉的路段都是车流量极大的市区主要快速干线，养护工作强度和难度可想而知。面对每一次调动，她都坚决服从组织安排，就像一枚移动的补丁，哪里有缺口，就往哪里补，工作态度始终如一。

　　不畏艰辛，只为成就最简单的幸福

　　锄头、铁锹、钢杆、大扫帚是陈琼娟的“日常装备”。一锄锄耙，一点点扫，一筐筐挑，晴天一身灰，雨天一身泥，不管天气好坏，没有节假日概念，一扫就是几公里——每个卫生死角都不放过的她，手上布满厚厚的老茧和新磨的血泡。在多年的养护生涯里，令陈琼娟印象深刻的工作之一就是除草。

　　五邑路在扩建前，路边环境复杂，居民经常堆放杂物在路边水沟上。每到四五月份，气温变暖，雨水增多，杂草开始疯长，陈琼娟常常要背着20公斤的农药喷洒装置，深入到水沟旁，喷洒沿线的杂草，一走就是半天，即便包得严严实实也还是会被蚊虫叮咬。

　　陈琼娟的家庭条件不错，家人们觉得这份工作风吹日晒、又脏又累又危险，是不折不扣的“苦力活”，经常劝她辞掉，但丝毫不能动摇她对公路岗位的坚定信念。尽管日常养护工作已经如此繁重和辛苦，每当有创文加班、台风抢险等突击任务，需要支援的时候，陈琼娟也还是第一个报名参加，从不缺席，没有半句牢骚。她说：“能把路养好，一路畅通，方便群众出行就是自己最简单的幸福。”

　　在她身边，总会获得满满正能量

　　陈琼娟为人随和、坦诚正直、乐于助人，无论是在工作还是在生活中，谁有困难，她都会毫不犹豫，尽可能地予以支持和帮助——生活中，碰到走失的小孩和老人，她主动上前解围；工作中，同事们遇到棘手问题，她热心解决。同事们都把她当亲姐妹，对她的苦干实干、默默付出表示尊重和敬佩：“每天重复做着相同的工作，没有因为天气的变化、四季的变化、工作环境的转换而有所改变，是一种宝贵的精神。”从她的言传身教中，大家都或多或少增强了自身对公路事业的责任感和使命感。

　　岗位虽平凡，平凡见真知，陈琼娟以她的爱岗敬业，以她的细腻坚韧，实践着自己的人生追求，在平凡的岗位上书写了不凡的业绩。

　　路，蜿蜒曲折如线；路，平坦宽阔如砥；路，连通了天地四方的空间。路，也见证了市区公路局养护中心维修班养护工杨昌正的平凡人生。兢兢业业二十年，他在黑夜里加过班，在风雨中抢过险，在烈日炙烤下修补过路面坑槽，一把铁锹度春秋，一把扫帚写人生，把青春、心血和汗水都倾洒在所热爱的公路养护事业上，在平坦的公路上留下了一个个平凡而踏实的脚印。

　　面对工作：脏活累活抢着干

　　管养公路，看似简单，但要做好，并不容易。春寒料峭，阴雨绵绵，清淤除污，绿化保洁；夏季烈日，热浪扑面，早出晚归，修补病害；秋风伴雨，抗水毁，清塌方；冬季严寒，顶风冒霜也要坚守一线，这些，都是杨昌正二十年来的工作缩影。

　　二十年的养护生涯，杨昌正始终如老黄牛一般勤奋尽职、任劳任怨，不管在哪里，脏活、累活都抢着干。2007年，养护中心新建立沥青拌合场，需要安排人员进行学习工作。由于拌合场环境高温高危，有毒有害，且劳动强度大，工作艰苦，很多人都推脱着不愿意去，杨昌正却第一个主动请缨加入。他认为，沥青拌合是养护工作中一个非常重要的环节，学习新技术准没有错。在沥青拌合场中，杨昌正还肩负着为设备清除粉尘这项艰巨的任务：装满粉尘的桶每个约重60斤，沉甸甸地需要整个提起；处理时温度高达120摄氏度，穿戴整齐的防护装备会被满身大汗打湿，黏在身上；更别提粉尘对人体带来的一定损害了。这份“重担”，杨昌正一个人一挑就挑了十几年，也没有丝毫的计较。“很拼很给力”，这是养护中心副主任黄振业给杨昌正的评价：“之前使用液压动力站也是这样，需要力气大的，他就抢着上，经常弄到满身泥浆也一样笑嘻嘻”。“是个憨厚的老实人”，他补充道。

　　面对家庭：不着急的事先放一放

　　作为一名养路工，杨昌正怀着对公路事业的一腔热情，克服种种困难，一直坚守在养护一线，其中的苦楚鲜为人知。为了养好路，杨昌正不知放弃了多少个与家人团聚的机会和节假日。今年年初，江门市创文工作进入复查阶段，对路容路貌的要求更是再上一个台阶。面对陡增的养护任务，杨昌正咬咬牙，与妻子耐心商量：“创文任务紧急又重要，回家的事咱们不着急，先放一放吧。”在每个家庭欢聚团圆的大年初一，杨昌正带着他的扫帚和铁锹走在管养的公路上，为出行的人们清扫出一条幸福之路。2017年超强台风“天鸽”“帕卡”接踵来袭，我中心管养的多处路段出现水浸、路树倒伏等险情，路况危急。接到班长洪学智的电话时，杨昌正正在家里做饭，他二话不说披上雨衣出了门，第一时间奔赴现场加入到抢险队伍中去。“我很信任他”，洪学智称赞道：“不管是冬寒夏炎还是白天黑夜，一个电话，他肯定赶过来”，“有他在很踏实”。

　　面对选择：以感恩之心扎根公路

　　漫漫廿载的公路生涯，杨昌正有过不少次选择的机会。当年，怀揣梦想千里迢迢从贵州到江门准备“大展身手”的养路工们，有的因无法承受恶劣的工作环境而离岗，有的辞职到更大的城市去寻找高薪职位，还有的因顾念家庭选择回老家发展，坚守到现在的只他一个。曾有贵州老乡邀他回家乡、换工作，也有本地的知名企业向他伸出“橄榄枝”，但都被杨昌正一一婉拒。“晴天一身灰，雨天一身泥”，以“脏、累、苦”作为标签的养路工职业实在说不上美好。对于杨昌正的选择，朋友们感到不解，家人们觉得困惑，只有杨昌正清楚地知道，感恩与热爱，是自己扎根公路行业的最大动力。

　　时间回到2006年，一份病情报告打破了杨昌正家庭的平静：年幼的女儿被诊断出左眼眼细胞恶性肿瘤，且情况并不乐观。突如其来的噩耗让杨昌正感觉“天都要塌下来了”，夫妻俩微薄的收入并不能支付起昂贵的治疗费用，想要找人借钱又“求助无门”，这走投无路的现状让原本壮硕的汉子一时间消瘦了不少。班组同事发现他的不对劲，经过仔细询问后立刻报告单位领导寻求解决方案，很快，“献爱心助真情”活动在单位悄然开展。当这笔善款交到杨昌正的手里时，这个坚强的男人忍不住红了眼眶。十五年后的今天，回想起那一刻的感动，杨昌正都不禁地动然：“这里是个有人情味的地方，从那一刻我就决定，这辈子都要守在这里！”

　　面对未来：坚守是唯一的答案

　　关于对未来工作的期望和发展，杨昌正有很多想法：想要继续学习更多的现代化养护技术和机械操作；学好了小汽车争取再学个大货车，让岗位再升一档；目标是要做能管理好班组的班长等等。这些千头万绪、千言万语最终只汇成了一句话：“我还会继续在这里做下去、走下去，看着我们的公路行业、养护事业不断地进步、发展。”

　　持之以恒方显难能可贵，杨昌正凭着自己对公路事业的执着和无限的热爱，用一颗不变的心对待工作，以一名平凡养路工的方式贡献自己的力量，用一颗铺路石的精神为江门公路继续奉献。同时，他也用二十年如一日的坚持告诉我们，关于未来，坚守，是唯一的答案。