南洋华侨回国抗战的见证

1937年，随着侵华战争不断深入，日军封锁了中国所有的出海口，中国军队的国际物资补给线被完全切断。同年底，滇缅公路正式开始修建。在缺乏壮力和机械的情况下，公路沿线20余万各族民众，历时9个月，依靠双手创造了撼动世界的人间奇迹。1938年8月，滇缅公路通车，成为当时中国抗战中“唯一的输血管”。

△滇缅公路照片

1939年2月，为解决滇缅公路上缺乏汽车司机和修车技工的困难，南侨总会向华侨发布招募机工通告。分布在东南亚各国的华侨们，本着“国家兴亡，匹夫有责”的强烈爱国情怀，响应号召，毅然离别父母和亲人，放弃在国外的安逸生活，回到祖国，投身于抗日救国洪流。至当年9月，应募的南侨机工3200多人，分成九批回国。这群舍生忘死的南侨机工，在被称作“抗战生命线”的滇缅公路上，参与大规模运输抗战军需物资、抢修运输车辆。在执行任务期间，共有千余人因战火、车祸和疾病英勇牺牲。

△在滇缅公路上服务的南侨机工照片

在众多回国参战的南侨机工中，有为数不少侨居南洋的江门五邑籍乡亲的身影，目前查证到有明确姓名及籍贯记载的约有150人，他们与其他南侨机工一道，在滇缅公路上修建路桥、驾驶车辆、检修设备，有的人牺牲在滇缅战场上，也有不少人在队伍解散后选择留在国内工作生活，后来更为新中国建设贡献力量。此次展览其中有一部分集中罗列展示了五邑籍南侨机工的事迹。

△江门五邑籍南侨机工（部分）照片

欢迎广大市民前往参观。