□江门日报记者 皇智尧
12月11日，深中通道通车5个多月后，黄茅海跨海通道正式通车试运营，江门与深圳、香港等粤港澳大湾区核心城市的联系更加紧密，“东联西拓”区位优势进一步显现。
“大桥经济”重大历史机遇下，锚定粤港澳大湾区“一点两地”全新定位，江门有何准备？又将如何作为？为此，记者采访了江门市发展和改革局党组书记、局长，市大湾区办主任胡其波，了解江门在深化软硬联通、加快大广海湾经济区开发建设等热点话题的情况。
加强协同联动推动平台提级赋能
《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出，“支持江门与港澳合作建设大广海湾经济区”“加快江门银湖湾滨海地区开发”。
黄茅海跨海通道向西江门一侧，便是拥有3240平方公里空间，可供大规模土地进行连片开发建设的大广海湾经济区。据介绍，江门正加快大广海湾经济区粤港澳特色合作平台建设，积极与深圳、香港探索园区共建模式，与深圳共同开展深江经济合作区综合规划编制，与香港谋划建设香港·江门绿色产业园。
值得一提的是，从规划编制层面，江门将深化大广海湾粤港新型工业化深度合作战略研究，并联合国家智库开展谋划建设“两国双园”研究，加快船舶海工产业规划研究。“我们将尽快完成香港惰性物料处置区转用地手续办理，加快江门港总体规划修编批复，推动广海湾港区防波堤建设。同时，围绕船舶海工、海洋新能源、海洋渔业、滨海旅游积极开展招商，加快海洋经济发展。”胡其波说。
从大广海湾经济区延伸到整个江门，“大桥经济”机遇下，我市正全力做好平台建设和产业协同等工作。
目前，江门沿深中通道、黄茅海跨海通道两侧重点布局5个万亩园区，享受省级产业转移重点主平台政策等多层利好叠加，两年来累计承接产业转移项目130个；近3年来，珠江口东岸城市特别是深圳到江门投资超亿元项目近100个，计划投资额超600亿元。
今年，我市将力争江门承接产业有序转移主平台实现工业总产值850亿元、承接产业转移项目不少于70个，同时，推动江门中部八个工业镇联动发展，与东岸重点产业平台协同，打造珠江口东西两岸融合发展示范。
此外，我市正积极推动珠江口西岸都市圈产业联动，与珠海强化在生物医药、海洋工程装备、石化新材料等领域开展产业合作；与中山共建金属材料、生物医药、硅能源、智能家电等4个县域特色产业园。
据介绍，接下来，我市还将推进台山—开平整县推进农文旅融合发展试点，推动开平碉楼—赤坎古镇华侨文化旅游区申报世界级旅游景区，抓好台山新型城镇化建设省级试点，推动开平、鹤山创建国家新型城镇化试点，抓实全域土地综合整治，激发县镇村发展活力。
深入推进优化营商环境改革
深中通道、黄茅海跨海通道通车后，资源要素将更大程度地自由流动，记者从市发展改革局获悉，我市在“硬联通”“软联通”两方面作出了一系列举措，将加速推动融入粤港澳大湾区建设。
首先看“硬联通”，今年以来，我市先后推动中开高速、中江高速改扩建项目建成通车，广东省水运重点工程珠海高栏港黄茅海航道（崖门出海航道二期）也于8月正式通航，同时，深圳机场江门航空港建成启用，进一步便利了深江两地的交通往来。
据介绍，铁路方面，江门将加快珠肇高铁、深江高铁等项目建设，提速广佛江珠城际前期工作，谋划推进深江高铁南延线等项目建设；公路方面，将推动银洲湖高速2025年建成通车，加快国道G228、G240及省道S386江门段快速化改造，加快珠海莲洲—江门睦洲等相邻地区连接道路建设；港口方面，将联动珠海港高栏港区，推进“江海联运”“公铁水”多式联运体系，协力打造西江航运综合枢纽。
“我们还将积极参与大湾区组合港建设，加强对接盐田港、南沙港、高栏港，推动崖门出海航道三期等前期工作。此外，用好江门航空港，优化对接深圳、珠海等周边机场快线，加快谋划江门支线机场。”胡其波说。
“软联通”方面，我市将深入推进优化营商环境改革，复制推广大湾区规则衔接机制对接典型案例，加快推动“港澳药械通”，深化江门与香港、澳门医养产业合作，完善港澳青年创新创业配套政策体系；推动更多产品获“湾区认证”，吸引更多企业参与湾区标准制定，推动港澳籍船舶直航入境维修。同时，擦亮“江门3.3精彩之旅”品牌，深化与香港、澳门、深圳、珠海旅游交流合作，拓展更多“一城多站”精品线路。
在区域间公共服务共享方面，我市将加强与珠江口西岸都市圈合作，如加强优质医疗资源普惠共享，探索中心城市三级医院异地设置分支机构，强化区域疾病联防联控；共同推动社会保障接轨衔接，促进社会保障事项跨市办理，加快推进社保卡居民服务“一卡通”；推动文旅事业协同发展，共建都市圈高品质黄金海岸、海岛旅游产业集群。
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