在三益银信博物馆里，收藏着一封特别的银信信封，这是一封1941年由古巴寄出的银信，经缅甸仰光、滇缅公路再到台山，信封上的“注意不经沦陷区”特别引人注目。抗日战争时期，邮路站点经常被战火侵袭，失守沦陷，银信寄到收信人手中的过程相当艰辛。而当时银信传递想要不经沦陷区，要走一条秘密邮路，那就是滇缅公路。当时在滇缅公路上，活跃着不少海外爱国华侨，这些华侨以对祖国的赤诚之心和不怕困难、不怕牺牲的精神，忘我地投入到抗日救国运动中，为保障滇缅公路的通畅作出了不可磨灭的贡献。
而在这些爱国华侨中，有一位来自台山的巾帼英雄，她的一生极富传奇色彩。她为上战场女扮男装，日日往返在炮火纷飞的公路上进行物资运输与补给，报国热血不输男儿。她就是被人誉为当代“花木兰”的李月美（如图）。
策划/刘运华 叶桃 统筹/王平强 严建广
文/图 朱磊磊
A 一条特殊的银信邮路
在台山市三益银信博物馆，有一面贴满银信信封的墙很容易引起大家的注意，每个银信信封都盖满了邮戳，这些信封见证了台山从沦陷到抗战胜利的漫长过程。而在其中，有一封不起眼的银信信封，是抗战时期经高要秘密邮路转滇缅公路出境的信。
这封信于1941年从台山带到开平寄出，经过高要、昆明、滇缅公路、仰光，一直到缅甸瓦城公益当，而最引人注目的是信封上面盖有的“勿经沦陷区”的邮戳。在银信收藏家李柏达收藏的另一封于1941年由古巴寄出，经缅甸仰光、滇缅公路再到台山的银信信封上，也写明“注意不经沦陷区”。
“早期银信主要经江门口岸出入境，依靠口岸走水路，多由私人银号寄递，新宁铁路的通车也让银信寄递方便了不少。”李柏达表示，随着抗日战争的爆发，银信的寄递陷入了困境当中。“那时中国沿海几乎所有的港口都落入了日本侵略者的手中，不少地区成为沦陷区，不但银信寄不出去，连物资供应都异常困难。”李柏达表示。
随着抗日战争形势日益恶化，旅居海外的华侨纷纷捐款捐物，筹集了大批国内急需的药品、棉纱、汽车等物资，支援国内的抗日战争。而这些抗日物资，以及海外华侨寄回家乡赈灾的银信，都需要突破日军的封锁紧急运回国内。
为此，中国政府于1938年开始修建滇缅公路。“滇缅公路从昆明经下关、保山、龙陵、芒市、畹町至缅甸的腊戍，全长1153公里。滇缅公路的建成，对于维系我国与外界的联系，输送国际援助的军需物资提供了有力的保障，同时也成为国际邮件出境的重要通道。”李柏达介绍，抗日战争时期，五邑银信主要依靠滇缅公路进出口，滇缅公路成为传递五邑银信的咽喉之地。
在这条被誉为“抗战生命线”的公路上，3200多位南侨机工舍弃了海外安逸舒适的生活，不顾个人安危，冒着烽烟战火，夜以继日地向抗日前线运送军需物资和兵员。在滇缅公路开通后，一共有1.3万多辆汽车在公路上忙碌着，向国内源源不断地输送着抗战物资。
然而随着运输量的不断增大，熟练的汽车司机严重缺乏，为了抢运抗战物资，进行军事运输，招募卡车司机迫在眉睫。这时，南洋华侨领袖陈嘉庚利用自己在东南亚侨界的影响力，发布内容为《征募汽车修机驾机人员回国服务》的南侨总会第6号通告，号召华侨司机和技工回国服务，在滇缅公路上抢运抗战物资。
战火阻止不了海外华侨关心家乡、支持抗日的赤子之心，无数海外华侨毅然奔赴祖国烽火弥漫的抗日战场，在滇缅公路上谱写出一曲曲气壮山河的篇章。
B 一位传奇的华侨女子
李月美，又名李月眉，祖籍广东台山都斛，1918年生于马来西亚槟城一个华侨家庭，父亲李荣基是一位台山华侨商人。李月美自幼在当地华侨学校读书，学习成绩优异，同时多才多艺。抗战爆发后，她积极组织同学参加义演，上街募捐款物，募集到了不少款项。
刚年满20岁的李月美在得知要招募机工的消息后，内心激动万分。因为她自己懂得驾驶技术，正好可以回国支援运输。李月美立刻跑去筹赈会报名，可是报名处的工作人员却不同意接收她，原因是只招收男机工，不招收女志愿者。
性格直爽的李月美不肯放弃，无奈不管她怎么说，招募人员就是不同意她参加。想着自己满腔热血却报国无门，李月美郁闷不已。回到家中，她突然想起在学校里曾学过“花木兰代父从军”的故事，一个大胆的想法浮现在她的脑海中：效仿巾帼英雄花木兰，女扮男装上战场。
于是李月美一狠心剃光了自己的头发，穿上了弟弟的衣服，把自己的名字改成了李月眉，女扮男装，瞒着父母，赶到另一个报名点再次报名。由于她个子高，嗓门儿大，再加上结实的身体、刚强的性格，像个男孩子，没有引起任何人的怀疑，顺利地成为南洋华侨回国机工服务团的一员。
临行前,李月美悄悄地留下一封家书，怀揣着同国人并肩作战之心，和其他团友一起乘坐轮船离开了马来西亚。登陆安南后，他们一行人乘坐火车到达昆明，开始军事训练。1939年，李月美被分配到总部设在贵州的“红十字会”担任司机，之后几年她一直和战友们日夜奔波在滇缅公路上，负责在滇缅公路上抢运伤员、药品和军用物资。
“一个华侨能出力，十个敌人九不回。”这是一句流传在滇缅公路上华侨机工的口头禅，也是经常在沿路各站上常见的标语，李月美将这句话作为自己的座右铭，用来激励自己、鼓励同志，战胜困难，顽强斗争，奋勇前进。
滇缅公路的路况极差，大部分是土路，道路崎岖，地势险恶，一不小心就会车毁人亡。每逢下雨更是泥泞不堪，到处是烂泥和水坑，李月美和其他南侨机工们沿途要翻越海拔3000多米的横断山和怒山，要跨过水流湍急的澜沧江和怒江，要穿越亘古荒凉、人烟稀少的“烟瘴之地”。
除了自然条件恶劣外，日军为了切断滇缅公路，还经常派出飞机对滇缅公路进行轰炸和扫射。南侨机工和在前方作战的士兵们一样,时有伤亡发生。为了躲避日军的轰炸，加紧运输，李月美和战友们常常是晚上关灯，连夜疾行。
凭借胆大心细和精湛的驾驶技术，李月美一次又一次地去战场抢救伤员，抢运医药、武器，为祖国抵御外敌增添了胜利的筹码。同伴们不仅没有人看出她的女儿身，反而都对“他”赞不绝口，觉得这个“小伙子”胆大心细,是他们的好“兄弟”、好帮手。
C 一个响亮的英雄称号
1940年5月，李月美在滇缅公路上一个急转弯处不慎翻车，导致脑震荡昏迷。战友们奋力把她从压扁了的驾驶舱中抢救了出来，马不停蹄地送往医院急救。抢救时医生发现李月美竟然是一位女子。众人无不讶异称奇，赞叹这名女子的报国之心感天动地。
伤势痊愈后，李月美脱去军装，以一名护士的身份继续留在第一线，坚守着她的抗战事业。她发挥了自己的文艺特长，以热情的歌声鼓舞大家的士气和斗志，红十字会的营地里常常能听到她动人的歌声。
此后，李月美女扮男装、回国从戎的故事，在大江南北传颂开来，一时间轰动海内外，无人不赞叹，无人不敬仰。李月美被誉为“当代花木兰”，廖仲恺夫人、著名社会政治活动家何香凝女士为表彰其爱国精神，特题“巾帼英雄”四个大字，赠李月美作永久纪念。
1954年，当国务院总理周恩来访问缅甸时，李月美作为华侨代表参加了座谈会，受到周总理的亲切接见。当缅甸侨团介绍她是当年女扮男装回国抗日的“花木兰”时，周总理连连称赞她为“巾帼英雄”。
在抗日战争中，正是因为有着无数个像李月美一样的五邑华侨为祖国而牺牲和奉献，为我国最终的抗战胜利贡献了重要力量。从他们身上折射出了海内外中华儿女在面对国难时团结一心、无私奉献的感人情怀。
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