我市首个铁路类海关监管作业场所通过验收 填补空白 提升贸易便利化水平

　　江门日报讯 （记者/王鼎强 通讯员/江关宣） 近日，珠西物流中心江门北站铁路类海关监管作业场所顺利通过江门海关验收，成为我市首个铁路类海关监管作业场所，对江门市提升贸易便利化水平、融入“一带一路”建设具有积极意义。

　　据悉，江门北站铁路类海关监管作业场所是珠西物流中心的核心功能区域，位于广珠铁路与南沙港铁路交会点，规划占地面积17.53公顷，设计周转能力300万吨/年。江门北站铁路类海关监管作业场所运营后，可通过海铁联运模式与盐田港、南沙港、高栏港三大海运枢纽港连接，构建大交通、大商贸、大物流服务体系，推动港口功能延伸至珠西、粤西，构建起全方位的货物进出口通道。

　　江门海关所属鹤山海关副关长廖文生表示，进出口货物可通过转关、多式联运等模式，在江门北站完成申报、查验、放行等海关业务，铁路运输到盐田港等港口后直接装船出境，做到一次申报、一次查验、一次放行，进一步分流了口岸查验、物流运输压力。

　　鹤山市雅图仕印刷有限公司经理张嘉桦介绍，以前该公司的货物需要通过内贸方式运到海运港口出口，有时因为申报问题需要到异地办理手续，不仅费用增加了，而且时间也耽搁了。现在江门北站设立海关监管作业场所，可在江门北站一站式完成报关、查验等所有海关手续，通过铁路运到口岸直接出境，通关成本进一步降低，效率进一步提高。

　　江门海关将支持江门北站铁路类海关监管作业场所建设作为优化口岸营商环境的重要举措，成立工作专班，跟进项目建设，多次实地调研，提出科学合理的场所规划设置建议，开展“一对一”精准帮扶，指导企业按照标准开展建设，及时报批。此次监管作业场所的顺利验收，填补了我市铁路类海关监管作业场所的空白，客观上拓展了我市产品的进出口渠道。