黄茅海大桥有望明年上半年动工 双向六车道

          8月6日，黄茅海跨海通道工程勘察设计合同在广州签约，标志着《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后，第一项跨海通道工程进入勘察设计阶段，为该项目2020年上半年开工建设奠定基础。

　　  黄茅海跨江通道起点位于珠海市高栏港区，东接珠海鹤高高速公路，向西跨越黄茅海水域，终点位于台山市斗山镇，对接新台高速并与西部沿海高速公路相交。该项目路线全长30公里，跨海段长度14公里。

        黄茅海跨海通道项目是省重大基础设施建设项目，建成后可完善省高速公路网规划，充分发挥港珠澳大桥的功能作用，推进粤港澳大湾区基础设施互联互通。　　

    据悉，黄茅海跨海通道项目前期工作正加快推进，力争在今年底完成工可批复、2020年上半年开工建设。未来，黄茅海大桥东岸为珠海市高栏港经济区、斗门区，西岸为江门台山市、新会区，建成后将形成香港—珠海—江门—粤西大通道！

          黄茅海通道项目路线全长30公里，全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。建设期为4年，预计2024年底竣工通车。

     规划中的黄茅海通道东连港珠澳大桥，西接西部沿海高速，向西呈发散状辐射开平、台山、恩平、阳春等地。建成通车后，将与已通车的港珠澳大桥、虎门大桥、黄埔大桥、南沙大桥、建设中的深中通道，以及正在进行前期筹建的莲花山过江通道等，共同组成粤港澳大湾区重要跨江通道，这意味着粤港澳大湾区交通基础设施建设步入全新发展阶段。       

    黄茅海通道建成后，将形成香港—珠海—江门—粤西大通道，预计澳门至江门广海湾缩短里程18公里，珠海高栏港经济区至江门广海湾缩短里程30公里。