答：一是强化路面执法。执法人员多次前往属地公安交警部门，就江门当前治超新形势、新要求展开交流，制定多方联合作战方案，在江门大道等重点路段加大货运车辆超限超载路面执法管控力度，采取固定和流动治超的方式，对超限超载货运车辆进行严厉查处，做到发现一起、查处一起、警示一片。今年以来，共查处联合治超案件2322宗，同比增长26.5%，卸货量3.14万吨。
二是强化源头治理。依法对查处的违法超限超载车辆追根溯源，对异地源头单位及时移送违法线索，今年以来，共查处源头治超案件171宗，同比增长43.7%。针对过去只对超限超载个体司机进行处罚而无法解决根源问题的情况，创新性地对存在指使、强令车辆驾驶人超限运输货物行为的经营者依法立案查处，给其他试图通过个人名义规避处罚的经营者敲响警钟，今年以来，立案指使、强令车辆驾驶人超限运输货物案件28宗，在全省范围内走在前列。
三是强化宣传教育。通过召开企业座谈会、安全生产培训会的方式，结合“路政宣传月”、“执法体验周”等活动，带领企业负责人前往超限检测点实地观摩执法流程，真正打开与企业、群众面对面交流的窗口，着力营造人人“关注治超、支持治超、参与治超”的良好氛围。进一步拓宽宣传渠道，充分利用网络、行业杂志等新闻媒介对典型案件进行曝光，全方位开展社会宣传，全年在省交通运输期刊发布执法信息9篇，其中治超相关执法信息5篇，极大拓宽了交通执法社会性功能。
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